这意味着金融对实体经济的融资支持并不局限于信贷，豪门而应从更广的视角看待这一问题。

近期包括国家电投大连市花园口Ⅰ海上风电项目、齐聚国家能源集团江门川岛二0.4GW海风项目，宁德深水A区0.8GW海上风电场等项目获得核准。海上风电项目加速推进2月21日，列赛里站大唐集团发布《申能海南CZ2海上风电示范项目35kV海缆、列赛里站220kV海缆与陆缆采购及敷设施工（标段I）中标候选人公示》的公告。

根据中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）的统计，马德沿海11省市规划的十四五海风开发目标超60GW，新增装机目标超50GW。2月20日，豪门珠海市举行2024年第一季度重大项目集中签约开工活动，集中签约项目共222个，投资额1100.9亿元。1月底，齐聚金风科技中标中能建平潭A区0.45GW海上风电场项目，价格为13.93亿元，折合3096元/kw（含塔筒）。

对于业绩下滑的原因，列赛里站海力风电表示，除了计提减值，海上风电项目市场需求阶段性不足，以及产品价格整体下行，亦对公司业绩产生影响。公开信息统计，马德2023年海上机组招标量超26GW（含框架采购），综合目前的在建项目规模，预计2024年我国海上风电装机量有望超过10GW。

财信证券预计，豪门2025年的海上风电装机量有望达到16GW-18GW。

装机量方面，齐聚除了2024年海风装机有望高增长，2025年预期同样不错。主要系央企管理层换届以及海风项目多种限制性因素的影响，列赛里站风电项目的整体推进有所放缓，列赛里站下半年以来限制性因素影响逐渐解除，海风项目加速推进，不过全年装机未达到年初预期。

考虑2024年海缆龙头产能并无较多释放，马德预计2024年海缆盈利能力仍能维持稳定。需要指出的是，豪门尽管预期装机高增，但是如果海上风机价格持续下行，仍将对企业利润造成影响。

1月底，齐聚金风科技中标中能建平潭A区0.45GW海上风电场项目，价格为13.93亿元，折合3096元/kw（含塔筒）。塔筒方面，列赛里站华福证券认为，列赛里站2023年由于海风项目延期，需求释放不及预期，导致行业内的加工费下降，塔筒厂商的产能利用率普遍偏低，单吨制造费用上升，盈利承压。